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한국항공우주2

항공, 방위산업 Weekly 주간 동향 한 주간 글로벌 항공기 업체 주가수익률은 시장수익률을 하회했다. 전쟁으로 인한 유가 상승 및 공급망 차질 우려, 중국의 보잉 737-800 추락 사고 등의 영향인 것으로 해석된다. 그러나 최근 Air Lease가 737 Max 32대를 발주하는 등 여객 수요 반등에 대응하기 위한 움직임이 이어지고 있다는 점은 긍정적이다. 에어버스가 1분기에 142대의 항공기를 인도했다는 보도도 있었는데, 이는 작년 1분기 대비 +14% 증가한 실적이다. 최근 카타르 항공과의 법적 분쟁이 장기화되고 있음에도 양호한 인도 흐름을 이어나가는 모습이다. 에어버스는 한 주간 -3.2%의 상대수익률을 기록했다. 국내에서는 주요 항공·방산주가 전반적으로 약세를 보인 가운데, KAI가 상대적으로 선방했다. 이라크 T-50I.. 2022. 4. 11.
한국항공우주(047810) Again 2015, 고등훈련기 시장 성장 출처: 대신증권 투자의견 매수(BUY) 유지, 목표주가 50,000원으로 상향 - 목표주가를 50,000원으로 상향(기존 40,000원, +25.0%) - 목표주가는 2023E EPS 1,290원에 타깃 PER 38.6배를 적용 (기존 2023E 평균 EPS 1,236원에 타깃 PER 33배를 적용) - 타깃 PER은 실적 안정기인 2015, 16년 적용(15년 가중치 90%, 기존 평균치) - 해외 고등훈련기 시장 성장, 항공제조산업 회복 전망, 22년부터 수주 급증 기대 Corporate Day 주요 발언, 주요 Q&A - [22년 수주] 수주 4.2조원 목표. 국내사업 2.26조; 대부분이 계획사업, 완제기 수출 1.3조원; 말레이시아(1.1조원) 가시권, 기체부품 0.6조원; 부담없는 수준 - [.. 2022. 3. 30.
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